Articles en lien avec le groupe de travail sur la ZFE
La métropole de Lyon a voté ce lundi la mise en place d’une ZFE plus stricte à partir de 2022 pour les véhicules particuliers Crit’Air 5 etnon-classés. Une large concertation va être par ailleurs engagée pourdéterminer le calendrier de la sortie du diesel et des véhiculesCrit’Air 4, 3 et 2 Lire la suite…
Zone à Faibles Émissions ou Zone à Forte Exclusion ? La ZFE est le dispositif légal qui permet d’interdire l’accès d’un territoire aux véhicules munis de certaines vignettes CRIT’AIR. L’objectif est d’exclure les véhicules les plus polluants, notamment les diesels, afin d’améliorer la qualité de l’air. Si nous partageons cet Lire la suite…
Dans les rangs même de la majorité, le groupe Métropole insoumise, résiliente et solidaire alerte : « L’extension de la ZFE ne doit en aucun cas se transformer en un nouveau péage urbain pour nos concitoyens.nes les plus modestes. Trouver un véhicule d’occasion postérieur à 2011 éligible au Crit’Air 1 coûte plus de 9.000 euros pour une citadine. Ce budget est bien au-delà des possibilités des classes populaires »