PLAN DES MOBILITÉS : L’ÉCOLOGIE DOIT ÊTRE COUPLÉE A L’IMPÉRATIF DE JUSTICE SOCIALE Ce rapport représente un travail conséquent de plusieurs mois et qui a été préparé par l’autorité organisatrice dans sa nouvelle composition et découpage territorial de 2022. Ce n’est pas anodin. Quelques remarques sur ce document. En premier, Lire la suite…
Lors de ce Conseil Métropolitain du 24 Juin 2024, retrouvez l’intervention de Laurence Boffet sur le projet Presqu’île à Vivre ! La voici ! ” Monsieur le Président, cher.e.s collègues, Cette délibération poursuit la programmation des aménagements du projet Presqu’île à Vivre dont nous avons voté le bilan de concertation il y Lire la suite…
Nous regrettons le choix de l’allotissement de l’exploitation du réseau TCL, séparant le métro et le tramway d’un côté et les bus de l’autre.
Samedi 09 Mars était l’occasion de se retrouver avec les militant.e.s de La France Insoumise du Rhône, afin de continuer le travail engagé il y a déjà plusieurs mois sur les thématiques métropolitaines ! Après avoir travaillés sur plusieurs thématiques, les groupes nous ont fait un premier bilan de l’avancement Lire la suite…
Aujourd’hui, une délibération concernant l’offre découverte mobilités passe au Conseil de la Métropole ! Cette dernière, qui n’est qu’un déploiement opérationnel d’éléments déjà votés précédents dans le cadre des débats sur la ZFE, nous donne l’occasion de lister les plusieurs points positifs que nous souhaitons valoriser ! En effet, il Lire la suite…
Dans les coulisses du Grand Lyon de Raphaël Ruffier-Fossoul
Diminuer le parc de véhicules en le socialisant pour limiter les nuisances.
Laurent LEGENDRE a contribué au schéma directeur de l’autopartage directement sur lettre de mission du Président de la Métropole.
Le président du groupe Métropole insoumise, résiliente et solidaire, Laurent Legendre, a souligné : « Il est toujours à redouter que l’amende soit l’intermédiaire par lequel la majorité de la population va rentrer en contact avec le principe des ZFE d’ici 2025. Nous le redoutons et nous pensons qu’il sera Lire la suite…
Intervention ZFE – 26/06/2023 Les Zones à Faibles Émissions n’ont pas fini de faire parler d’elles, et c’est bien normal, car elles vont impacter durablement les habitantes et les habitants dans leur choix de mobilité. C’est un outil coercitif majeur pour limiter les pollutions liées à la circulation automobile, avec Lire la suite…